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【[nav:name]】
南通雅佳達貿易有限公司印度尼西亞總部浮臺項目
2023-02-20
新簽項目印尼客戶與我司新簽浮臺項目,船務部負責人徐經理車間生產工作中。...
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上周新造船訂單有限二手散貨船需求依然旺盛
2022-02-21
新造船市場船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示,過去一周新造船市場較為沉寂,訂單數量有限。但鑒于集裝箱船市場情緒依然樂觀,預計短期內將出現更多的集裝箱船新造訂單。過去一周,干散貨船板塊也不活躍,但如果運價能繼續保持高位,預計未來一段時間將出現更多的散貨船訂單。當前,氣體運輸船運費市場發展勢頭良好,LP...
【[nav:name]】
全球最大船東向P&I說"拜拜", 今年保費到底多瘋狂?
2022-02-21
“長賜”輪卡堵蘇伊士運河、集裝箱船火災、集裝箱墜海......保賠協會開始將集裝箱船視為一個風險更高的領域,這也促使2022年各大保賠協會紛紛提高保費,甚至翻三倍。令人意外的是,近日西英保賠協會West P&I決定與世界上最大的班輪公司地中海航運公司MSC結束承保關系。我們幾乎無法想象,是什么,讓一個保賠協會愿意與世...
【[nav:name]】
克拉克森研究發布全球航運市場中國影響力報告
2022-02-19
克拉克森研究近日發布本《全球航運市場中國影響力(2022年2月)》報告,本次通過回顧航運市場的過去(周期變化)、現在(需求、供給和中國制造)、未來(綠色轉型),看中國的市場影響力。過去:中國因素推動航運市場進入牛市2000-2008年是航運市場前所未有的繁榮時期。2008年,克拉克森綜合海運指數年度平均值一度接近5萬美...
【[nav:name]】
二手船市場月報(2022年1月)
2022-02-19
數據來源:克拉克森1月份全球二手船成交量環比下跌10.67%2022年1月份全球二手船成交144艘,共計6710761載重噸。與2021年12月份二手船成交163艘,共計7512039載重噸相比較,數量環比下跌11.66%,載重噸環比下降10.67%。與2021年1月份二手船成交160艘,共計9912545載重噸相比較,數量同比下降10.00%,載重噸同比下降32.30%。從...
【[nav:name]】
Flex LNG公布最佳年度業績2021年凈利1.62億美元
2022-02-18
液化天然氣運營商Flex LNG Ltd(以下簡稱“Flex LNG”或該公司)2月16日公布2021年第四季度和全年未經審計的財報。第四季度,Flex LNG收入為1.146億美元,與第三季度8180萬美元相比增長3200萬美元,環比增長40%。調整后的息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為9550萬美元,與第三季度6450美元相比增長3100萬美元,環比增長48%。凈...
【[nav:name]】
新造船和二手船市場均較活躍
2022-02-14
新造船市場船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示,新造船市場相對活躍的態勢又持續了一周,不少訂單得到落實。干散貨船方面,盡管近期新訂單出現了上升勢頭,但由于貨運市場波動,新造船市場還是出現收縮;油輪板塊沒有出現明顯變化,這是該板塊長期低迷的寫照;集裝箱船訂單表現強勁,許多新訂單浮出水面。另一家船舶經紀...
【[nav:name]】
中國造船為啥這么行?
2022-02-10
江蘇省太倉港經濟技術開發區揚子三井造船有限公司內,多艘船舶正在緊張有序建造中。今年1月以來,揚子三井造船有限公司穩訂單、保增長,奮力沖刺新年“開門紅”。圖為中國船舶集團旗下大船集團山船重工為中航租賃建造的8.5萬噸散貨船“SDTR FAITH”號。該船近日順利交付。三大造船指標實現全面增長,市場份額保持全球領先,...
【[nav:name]】
國際造船市場回顧與展望
2022-02-07
2021年,全球航運業迎來久違的繁榮,船東行業信心恢復疊加航運環保新規要求,支撐全球船舶交易量創近年新高,新造船市場持續活躍。2022年,航運市場良好勢頭有望延續,船舶工業未來中長期預計將穩定發展。2021年回顧:國際造船市場強勢復蘇2021年雖然全球貿易市場受到新冠肺炎疫情沖擊,但總體發展向好,世界經貿復蘇較快,...
【[nav:name]】
波交所每周運費市場報告
2022-02-07
海岬型船舶海岬型船舶上周橫盤整理,海岬型航線 (5TC) 收報10,302美元,相較上上周上漲1,384美元。農歷春節來臨,亞洲地區普遍進入假期,市場交易活動進一步減少。上周末前租船成交似乎有所增加。不過,增加的交易主要集中在西澳大利亞至中國C5航線和巴西至中國C3航線兩條常規貿易航線。前者收報7.164美元,后者收報20.26美...
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